Engine Oil Regenerator - Olio Motore

 I componenti del prodotto consentono di rivitalizzare le caratteristiche originali dell’olio lubrificante riattivandone le proprietà, agendo sulle seguenti caratteristiche:

• incremento TBN (total base number) – ripristina le potenzialità neutralizzanti dei prodotti acidi derivanti dalla combustione riducendo il rischio di ossidazione.
• Detergenti – riattiva l’efficacia pulente del lubrificante, sia in condizioni di motore a caldo e a freddo, non facendo aderire le morchie sulle superfici metalliche
• Disperdenti – l’azione detergente viene bilanciata mantenendo la capacità di tenere le morchie in sospensione e presenze di condensa, in particelle tali da poter essere agevolmente intercettate dal filtro
• Antiusura – garantisce il controllo continuo dell’usura del motore. 

Aspetto e colore: Limpido 4,0 ASTM D1500.

Odore: Minerale Caratteristico

Punto di infiammabilità: > 190% ASTM D92.

Densità Relativa: 0,957 g/cm3 a 20 °C ASTM D4052.

Idrosolubilità: Insolubile

Viscosità: 233,7 cSt a 40 °C; 26,6 cSt a 100 °C ASTM D7279

Conservare in luogo fresco, evitando l’esposizione diretta ai raggi solari. Tenere i recipienti ben chiusi. Mantenere un’adeguata ventilazione dei locali. Tenere il prodotto lontano da fonti di calore o di possibile innesco. Consultare sempre la SDS (scheda di sicurezza).

Il dosaggio consigliato, varia tra 1% e 2 %.

Il quantitativo è rapportato al volume totale di olio presente nel circuito di lubrificazione. La percentuale va definita a seconda del tipo di olio presente nel circuito, del suo stato di usura e della qualità dell’olio che si desidera ottenete, in funzione delle performance richieste.

Esempio per un dosaggio medio del 1,5%:

• 750 cc in 50 litri
• 1,5 litri in 100 litri
• 3,75 litri in 250 litri
• 15 litri in 1.000 litri

Consultare preventivamente la SDS del prodotto. Evitare contatti diretti, usare sempre i dispositivi di sicurezza previsti.

Consultare sempre la SDS prima di utilizzare il prodotto.